袖ヶ浦フォレストレースウェイ 3時間マル耐！
さあ、今日は恒例、袖ヶ浦フォレストレースウェイにおける、マル耐の日ですっ！
結構雨が多いマル耐ですが、奇跡的な（？）晴天です。
組み上げたエンジンのシェイクダウンを兼ねています、バランスを取ったクランクシャフトがどう回るのか、とても楽しみですね・・・
取りあえずピット設置が完了したので、さっそくエンジン始動。あっさり始動したエンジンは心なしかアイドリングも軽い？
予選開始！
これがマル耐の予選の図（笑。
コース上をのたうちながら走り回るは・・・ニンゲン？
そうです、最大10人で袖ヶ浦フォレストレースウェイ、2周2キロ強のしかも結構アップダウンがあるコースを、トランスポンダをバトン代わりに「リレーで自らの足」で走るんです！
スタートグリッド。
さあ、我がチームは助っ人さんの力も借りて予選は一桁でクリアしましたよ！
グリッド整列開始。私はセカンドライダーです。特別スポーツ走行でナラシがてら走りましたが・・・うーん、思ったよりなんとなくストレートが伸びないのは、アタリが出てないから？いや、乗り手のせいだね。
いよいよスタートです！
そろそろ出番です。
1スティントは45分。
スタートライダーを送り出してから、もうそろそろ40分。さあ、出番です！
45分はそれなりに長丁場、慎重に走り切ろう！と思ったが！が！
3週で転倒・・・
コースイン後1週目はコース状況トレース状況を見極めるために無理せずに走行。
うん、コース上は混み合ってるけどこれはいつものこと。集団をかき分けながら少しずつペースアップ。
3週目からはタイヤも仕上がってタイムアップ、3コーナーを抜け逆落としのストレートを全開、とはいえまだ無理はせずにややルーズに4→5ターンをクリア、登って左高速・・・あれ、リアがスライド？？？1回は立て直しましたがもう1回大きくスライド、そのままスリップダウン。あーあ。
恐らくですがオイルがあった様子。
私の直後でも1台転倒していました・・・ピットまでマシンを押して、のんびりしているサードライダーに準備を依頼して交代、あえなくこれでレース終了。
エンジンの様子なんてわからなかったなあ。
時間が余っちゃったので「フォトコン」に参加したら。
45分走る権利があったのにたった3週で終わってしまいました。
このままおしまい、じゃアレなので「フォトコンテスト」にエントリー！普通、ライダーはエントリーしないよな。
ギャラリーコーナーに陣取り、シャッタースピード優先モードでの流し撮りを狙って1/250へ固定。トリミングはしないと決めてあえてボディを傾けて構え、カンと度胸一発のななめ流し撮り！決まった！
これが「バイク写真部門」で優勝してしまいました。
なんとまあ、こんな形で表彰台に登るとは。まあいいか。
以上、あまり走り的には得るものが無かったマル耐、完了～